写于 2017-03-14 12:01:15| 澳门永利会官网| 基金

*欧洲新车注册量下降49%-ACEA * WEuropean(EU15 + EFTA)数据显示下降32%-ACEA *低成本Dacia品牌双倍市场份额-ACEA * GM获得将萨博出售给瑞典汽车制造商Koenigsegg的交易作者:Christiaan Hetzner法兰克福,6月16日(路透社) - 欧洲汽车销售下滑上个月放缓,尽管行业评论员表示,自从一年前恶性销售暴跌开始以来,该行业的最坏情况是否已经结束仍不确定行业数据公布周二显示5月份新车注册量仅下降49%至1.27亿,尽管工作日比一年前减少了一半但是虽然下降幅度不那么严重,但收集数据的ACEA行业协会发言人告诫许多汽车公司如果没有政府提供现金奖励给消费者废弃旧车以换取新车的好处,他们会努力卖掉“很难说市场在哪里ACEA的西格丽德·德弗里斯说,现阶段可能还为时尚早,甚至可能还为时尚早,甚至可能还为时尚早

“她说,5月份是受益于同比较弱的第一个月,自2008年5月首次开始下滑以来,欧洲市场下滑了78%而且细节显示出更加不同的情况,5月两家公司在破产保护计划下运营时,萨博和克莱斯勒的销售额下降超过60%

萨博的所有者GM GMMMQPK周二宣布,它已达成初步协议,将萨博出售给瑞典跑车制造商Koenigsegg [ID:nLG827751]周一罗伯特博世的[ROBGUL]美国汽车零部件业务负责人告诉路透社电视台,最糟糕的可能也是为世界上最大的汽车市场做准备,同样计划为旧车计划现金“我认为在汽车方面,我们现在看到了底部,我们可以期待今年剩下的时间我们看到了一些小幅改善,但不是一个非常显着的跳跃,“彼得马克斯说[但:nN15207333]但他的老板,博世集团汽车部门经营的贝恩德波尔,仍对业务感到沮丧,预测今年全球汽车产量下降15-20%,这将直接反映在他的收入中[ID:nFAB013154]“尽管德国和其他一些国家的旧车换现金激励,我们的汽车零部件营业额将下降20%与此同时,法国报纸报道,轮胎巨头米其林(MICPP​​A)下周宣布将在法国裁员1500人[ID:nLG826226]德国汽车工业协会法兰克福VDA表示整体西方欧洲市场将下降22%,这是去除德国和法国的结果,其中报废计划推动了新的注册“汽车行业的全球需求危机并非如此呃,但最初有迹象表明经济衰退正在减速,“它在一份声明中表示,由于其激励计划,上个月德国销售额同比增长40%至384,578辆但是由于时间滞后而导致上涨扭曲

根据“2008年5月首次出售的计划”实际上在3月份出售的很多车的登记是我们记录中最差的,今年5月是最好的,但很大一部分车型也来自这个需求高峰期

3月底,“VDA发言人表示,该计划在德国受到如此大的打击,该国八年多的船队平均年龄几乎达到了每辆车的标准,只剩下足够的钱来接受另外40万辆车的申请德国的想法促使其他国家在西班牙和英国的主要市场推出类似的计划和计划,仅在上个月开始,ACEA的De Vries提醒人们不要像德国那样期待类似的结果,并且不仅因为德国提供了最多的钱“成功取决于货币的数量,而且取决于计划的复杂性,很明显,它们在所有国家都不会有同样的效果,”她说,欧洲汽车销售5月也表现出对更便宜,更基本车型的偏好,驾驶者不太喜欢戴姆勒(DAIGnDE)梅赛德斯 - 奔驰这样的奢侈品牌

雷诺(RENA)的销量增幅最大PA)罗马尼亚子公司Dacia的简洁Logan轿车和Sandero掀背车,买家可以获得最大的节省尽管Dacia自己的国内市场缩减了一半,但是罗马尼亚的低成本制造商在5月份新车注册量增加了一倍,使该品牌获得了2%的份额在上个月的欧洲 - 相当于日本的日产(7201T)单独在西欧市场的高利润率,Dacia的销量增加了两倍多,接近2万辆

与此相比,豪华和半高端品牌经历了梅赛德斯和大众汽车的另一个​​灾难性月份( VOWGDE)奥迪下降了约9%,而宝马(BMWGDE)同名旗舰品牌下降了15%,沃尔沃(FN)下降了20%丰田(7203T)雷克萨斯的新车注册量下降了一半,并且继续失去小小的立足点尽管在美国是一个主要的奢侈品公司,但它在欧洲已经看到了ACEA的完整公告,请点击:这里阅读一份清单在这里废除欧洲的节目(Greg Mahlich编辑)